Die KJS-Speedy-Plus ist die leistungsstärkere Schwester der KJS-Speedy: durch den integrierten Fahrantrieb können längere Streckenabschnitte deutlich produktiver bearbeitet werden. Damit ist sie ideal für Einsätze, bei denen die Reichweite einer rein handgeführten Lösung an ihre Grenzen kommt.
Das System basiert auf einer modifizierten MC 3 und wird durch die Schienenbearbeitungsgeräte RG1 und RG2 der Firma FKM ergänzt. Es ist durch die Deutsche Bahn nach Richtlinie 824 freigegeben (Freigabe-Nr. 824.0000V01-25.21, gültig ab 16.12.2025).
Eingesetzt wird die KJS-Speedy-Plus überall dort, wo Bearbeitungen bis zu einer Streckenlänge von 500 m gefordert sind – in Weichen, Schienenauszügen mit Anschlusslängen und durchgehenden Gleisen. Bearbeitung von Head Checks, Squats, Riffeln, Schlupfwellen und Profilarbeiten sind dabei normgerecht abgedeckt.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- DB-Freigabe nach Richtlinie 824 für Strecken bis 500 m
- Mit Fahrantrieb für hohe Produktivität auf längeren Abschnitten
- Bearbeitung von Head Checks und Squats bis 1,5 mm Schädigungstiefe
- Schleifen von Riffeln und Schlupfwellen
- Profilgerechtes Schleifen von Herzstücken und Isolierstößen
- Ergänzung durch FKM-Schleifgeräte RG1 und RG2 möglich